30 procent billigare för att vänta på ett par skor. Vem tjänar på det?

Du hittar ett par skor som känns precis rätt. Priset är lägre än du väntat dig, men leveransen ligger veckor bort. Det är inte en restnotering eller en vanlig rea. Hos ALOHAS är väntan en del av erbjudandet. Du beställer först. Skorna tillverkas sedan.

Det låter som ett sätt att köpa mer genomtänkt. Det är också ett sätt att driva företag. När kunden beställer innan produkten finns vet märket mer om efterfrågan, får betalt tidigare och behöver inte gissa lika mycket om vilka modeller som ska fylla ett lager. I utbyte får kunden ett lägre pris under lanseringen, men tar på sig väntetiden och risken att leveransdatumet flyttar sig.

Det är den överenskommelsen som gör ALOHAS intressant för AKTRIS. Inte bara skorna, utan affären bakom dem.

Ett köp som börjar innan tillverkningen

ALOHAS beskriver sin modell som produktion efter efterfrågan. Vid lansering samlar företaget in beställningar innan tillverkningen börjar och erbjuder enligt sin kundinformation då normalt 30 procents rabatt. När den första lanseringsfasen är över kan priset bli fullt även om varan fortfarande är på väg genom produktionen. Rabatt och väntetid är alltså inte samma sak. Det är tidpunkten i produktens liv som styr erbjudandet.

För kunden kan det kännas som att få tillgång till något nytt först och dessutom betala mindre. För företaget är en beställning mer värdefull information än en gissning om vad som kommer att sälja. Ett märke som redan vet att många vill ha en viss storlek och färg kan planera produktionen annorlunda än ett märke som måste lägga en stor order på chans.

Men det betyder inte att ALOHAS tillverkar utan risk eller aldrig har lager. Företaget säljer också varor som redan finns i lager, tar emot returer och driver fysiska butiker. Pressansvariga Mireia Noguer beskriver modellen i ett mejl till AKTRIS som att märket håller ett litet lager och producerar modeller i takt med att kunderna beställer. Det är företagets egen beskrivning, inte ett oberoende mått på hur mycket svinn som faktiskt har försvunnit.

Vem ligger ute med pengarna?

Här finns en detalj som sällan syns i en kampanjbild: ALOHAS tar betalt när beställningen görs, även när produkten ännu inte har skickats. Bolaget säger att pengarna behövs när det börjar investera i material och tillverkning.

Det förändrar kassaflödet. I en vanlig butik kan företaget ha betalat leverantören långt innan kunden köper skon. Vid en förbeställning kommer kundens betalning in tidigare i processen. Vi vet inte hur stor del av produktionskostnaden det täcker eller vilka betalningsvillkor ALOHAS har mot sina tillverkare. Men tidpunkten för pengarna är en central del av modellen.

För att se skillnaden kan du föreställa dig två märken som planerar 1 000 par skor. Det ena beställer alla par före säsongen och hoppas att rätt storlekar säljer. Det andra får först in beställningar och kan bättre se vilka varianter kunder faktiskt vill ha. Det senare märket kan minska risken för osålda par. Samtidigt kan det behöva ge upp en del av priset för att få kunder att vänta. Det är ingen gratis besparing, utan ett byte mellan pris, tid och osäkerhet.

Väntan är inte osynlig för kunden

ALOHAS säger att nya kollektioner ofta börjar skickas omkring åtta veckor efter lansering. Förbeställda produkter får ett beräknat leveransfönster, och bolaget varnar själv för att förseningar kan uppstå. Om en order innehåller både en lagervara och en förbeställd vara skickas de som huvudregel tillsammans när allt är klart.

Det är värt att tänka på innan rabatten får bestämma hela köpet. Behöver du skorna till ett särskilt datum? Hade du köpt dem till fullt pris? Är det lägre priset värt att du betalar nu och får dem senare? En rabatt är bara ett bra erbjudande om den passar ditt faktiska liv, inte bara siffran på produktsidan.

Samtidigt är det rimligt att förstå varför modellen lockar. Mode säljs ofta genom känslan av att du måste bestämma dig innan något tar slut. Här får ett tidigt beslut ett konkret pris. ALOHAS gör själva väntan till en del av produkten.

Från skärm till skyltfönster

Det mest spännande med ALOHAS just nu är kanske att företaget växer åt motsatt håll från sin ursprungliga idé. Ett märke som blev känt för digitala förbeställningar öppnar butiker. I pressmaterial som skickats till AKTRIS beskriver bolaget en ny butik i Wien, en andra adress i Paris och en första butik i San Francisco. Samtidigt breddas sortimentet med bland annat väskan Hilma.

En butik löser ett problem som en produktbild aldrig riktigt kan lösa: du kan känna på lädret och prova storleken. Men den för också med sig hyra, personal, inredning och behovet av varor att visa upp. Det är därför en verklig affärsfråga hur den fysiska expansionen fungerar tillsammans med löftet om begränsat lager.

I en intervju med branschtidningen Modaes uppgav grundaren Alejandro Porras att ALOHAS omsatte 45 miljoner euro 2025, jämfört med 34 miljoner euro året före. Han beskrev då nätförsäljningen som kärnan, men sade också att butikerna hjälper märket att möta kunder och förstå vad de vill ha. Enligt hans uppgifter stod egna butiker för omkring 40 procent av försäljningen vid intervjutillfället, nätet för 30 procent och återförsäljare för 30 procent. Siffrorna är bolagets uppgifter i en intervju, inte ett publicerat, reviderat bokslut som AKTRIS har granskat.

Omsättning betyder hur mycket företaget säljer för. Den säger ingenting i sig om vinsten efter skor, löner, butiker, returer och marknadsföring. Vi har inte heller en offentlig uppdelning som visar om just förbeställningarna eller de nya butikerna är mest lönsamma. Den osäkerheten är viktigare än en snygg tillväxtsiffra.

Vad som återstår att bevisa

ALOHAS säger att modellen minskar överproduktion. Det är logiskt att beställningar före tillverkning kan ge bättre information och minska risken för felaktiga inköp. Men ett påstående om faktisk miljöeffekt behöver mer än en produktionsidé. För det skulle vi vilja se jämförbara siffror om osålt lager, returer, transporter, material och utsläpp över tid. Sådana siffror finns inte i det material vi har fått.

Det gör inte berättelsen mindre intressant. Tvärtom. ALOHAS visar hur ett skomärke kan förvandla något många andra ser som ett problem, väntan, till en del av både prissättning och lagerplanering. Nu återstår frågan om den modellen håller när företaget samtidigt vill finnas i fler städer, på fler hyllor och i fler produktkategorier.

Nästa gång du ser 30 procent på en ny sko kan du därför fråga två saker. Vad får jag för att vänta? Och vad får företaget av att jag betalar innan skon finns? Svaret säger mer om modebranschens ekonomi än ännu en bild på höstens perfekta loafers.

Källor och metod

• ALOHAS om produktion efter beställning och lanseringsrabatt
• ALOHAS om när kunden betalar
• ALOHAS om leveranstider och blandade beställningar
• Modaes intervju med Alejandro Porras, 12 januari 2026
• Pressmaterial och mejl från ALOHAS pressansvariga Mireia Noguer Artigas till AKTRIS, 28 september 2026. Pressuppgifter är märkta som bolagets egna uppgifter i texten.